Etykieta opony wiosennej UHF RFID

Etykieta UHF RFID do opon wiosennych zgodna z EPC Class1 Gen2/ISO{2}}C, może odczytywać i zapisywać dane użytkownika, a jej elastyczna konstrukcja jest odporna na odkształcenia typu. Etykieta opony wiosennej UHF RFID wytrzymuje wysokie temperatury występujące w procesie bieżnikowania opony i jest wystarczająco wytrzymała, aby działać przez cały okres eksploatacji opony. Tag UHF RFID Spring Tire Tag zakończył tysiące kilometrów rzeczywistych testów drogowych, nie doprowadził do potencjalnych wad opon. Może odczytywać i zapisywać dane w banku pamięci użytkownika znacznika. Fabrycznie zaprogramowany numer identyfikacyjny znacznika jest unikalny, aby zapobiec klonowaniu.

* Zakres częstotliwości 860-960 MHz do zastosowań na całym świecie.

*0~2 m zasięgu odczytu po zamontowaniu na oponie.

*Elastyczna konstrukcja odporna na odkształcenia opony w całym okresie jej eksploatacji.

*Montowane na wewnętrznej ścianie bocznej opony.

*Protokół tagu to EPC klasy 1 generacji 2, z 96-bitowym EPC i 512-bitową pamięcią użytkownika.

*Może odczytywać i zapisywać dane w banku pamięci użytkownika znacznika.

*Zaprogramowany fabrycznie numer identyfikacyjny znacznika jest unikalny, aby zapobiec klonowaniu.

1. Etykieta opony wiosennej UHF RFID, zgodna z EPC Class 1 Gen 2/ ISO 18000-6C.

2. Etykieta wytrzymuje wysokie temperatury występujące w procesie bieżnikowania opony i jest wystarczająco mocna, aby działać przez cały okres użytkowania opony.

3. Tag przeszedł tysiące kilometrów rzeczywistych testów drogowych, nie doprowadził do potencjalnej wady opony.

Konserwacja opon i wydłużenie żywotności opon
Kontrola zapasów i zarządzanie logistyką
Efektywnie przetwarzaj opony i oszczędzaj energię
Zapobiegaj kradzieży i klonowaniu

1. Sprawdź ogólny obszar, w którym plaster będzie się przyklejał.

2. Czyszczenie powierzchni wkładki wewnętrznej w miejscu przyklejenia plastra.

3. Usuwanie uformowanych elementów, takich jak grzbiety lub tekstura.

4. Zaznacz dokładne miejsce przyklejenia plastra

5. Odległość między środkiem łatki a krawędzią stopki wyniesie 105 – 115 mm

6. Nałożenie Cementu Wulkanizującego i pozostawienie rozpuszczalnika do wyschnięcia

7. Nałożenie plastra na przygotowaną wyściółkę wewnętrzną i dociśnięcie („zszycie”) w celu zapewnienia ścisłego kontaktu.

8. Pod plastrem nie będzie bąbelków

9. Łatka będzie ściśle przylegać do opony na całym jej obwodzie.

10. Odczekać odpowiedni czas i dokonać wulkanizacji układu klejowego (w zależności od temperatury).

1. Jesteś producentem lub firmą handlową?

Jesteśmy producentem z 15-letnią historią.

2. Czy kodowanie/programowanie będzie wykonywane przez nas czy przez Twoją firmę?
Tagi mogą być puste, ponieważ zostały zakodowane przez Ciebie. W razie potrzeby można je zaprogramować.

3. A co z ceną?

Cena naszych produktów zależy od materiału, rodzaju chipa, wymagań procesu, ilości, warunków handlowych. itp.

4. Czy mogę otrzymać bezpłatną próbkę do przetestowania?

Tak, aby nasza szczerość mogła wesprzeć bezpłatną próbkę do przetestowania.

5. Czy dostarczasz również usługi OEM?

Tak, ponieważ prowadzimy profesjonalną manufakturę z własną linią formowania i linią produktów, więc możesz umieścić swoje LOGO na naszych produktach, aby uczynić je wyjątkowymi.

6. Jak kontrolujesz jakość?

Jakość jest priorytetem. Mamy ścisły system kontroli jakości.

Popularne Tagi: Tag opony wiosennej UHF RFID, chińscy producenci etykiet wiosennych UHF RFID